L'Admiral Hipper al 1939 | |
Epònim | Franz von Hipper |
---|---|
Nom curt | Admiral Hipper |
Drassana | Blohm & Voss, Hamburg |
Número assignat per la drassana | 501 |
Lloc de producció | Hamburg |
Cost | 85.800.000 Reichmarks |
País de registre
| |
Historial | |
Autoritzat | 30 d'octubre de 1934 |
Iniciat | 6 de juliol de 1935 |
Avarament | 6 de febrer de 1936 |
Operador/s
| |
29 d'abril de 1939 – 3 de maig de 1945 | |
Operador | Kriegsmarine |
Destí | Barrinat, desballestat entre el 1948 i el 1952 |
Característiques tècniques | |
Tipus | Creuer pesant |
Classe | Classe Admiral Hipper |
Desplaçament |
|
Eslora | 202,8 m |
Mànega | 21,3 m |
Calat |
|
Propulsió | 3 turbines de vapor Blohm & Voss, 3 hèlixs de 3 pales
|
Velocitat | 32 nusos (59 km/h) |
Autonomia | 6.500 milles nàutiques (12.038 km) a 17 nusos (31,48 km/h) |
Tripulació | 42 oficials i 1340 mariners |
Característiques militars | |
Blindatge |
|
Aeronaus | 3 Arado Ar 196 |
Equipament aeronaus | 1 catapulta |
Més informació | |
Conflictes | Segona Guerra Mundial |
L'Admiral Hipper fou un creuer pesant pertanyent a la Kriegsmarine alemanya que participà en la Batalla de l'Atlàntic de la Segona Guerra Mundial. Va ser el líder de la classe Admiral Hipper, que incloïa els seus germans Blücher, Prinz Eugen, Seydlich i Lützow, tot hi que els dos últims mai foren completats. Va rebre el seu nom en honor del almirall alemany Franz von Hipper, comandant de l'escamot de creuers de batalla durant la Batalla de Jutlàndia l'any 1916 durant la Primera Guerra Mundial i més tard comandant en cap de la Hochseeflotte.
La nau va ser iniciada a les drassanes de Blöhm & Voss, a Hamburg, el 6 de juliol de 1935. Fou avarada set mesos més tard, el 6 de febrer del següent any, i assignada poc abans de la guerra, el 29 d'abril de 1939. sota el comandament del Kapitän zur See Helmuth Heye.
L'Admiral Hipper tingué un paper destacat a la guerra. Durant la Operació Weserübung liderà l'atac i el desembarcament sobre Trondheim. En aquesta operació enfonsà el destructor anglès HMS Glowworm a prop de la costa de Noruega. Més tard, el desembre de 1940, feu una incursió a l'Atlàntic per dur a terme ràtzies contra els mercants aliats. Aquesta operació, però, no tingué massa èxit. Al febrer de 1941 l'Admiral Hipper feu una altra incursió a través de l'Estret de Dinamarca, aquest cop enfonsant un gran nombre de naus mercants. La nau va ser llavors enviada a Noruega a participar en les operacions contra els combois soviètics, culminant en la Batalla del Mar de Barentsz, a la que enfonsà el destructor HMS Achates i el minador Bramble, però fou danyada pels creuers lleugers HMS Sheffield i HMS Jamaica, que l'obligaren a retirar-se.
Degut al fracàs en aquesta batalla, Adolf Hitler ordenà el desmantellament de tota la flota de superfície. L'almirall Karl Dönitz el va convèncer del contrari, i per tant l'Admiral Hipper va ser ancorat a Kiel per reparacions. L'èxit de Dönitz va ser parcial, però, ja que no va poder convèncer del tot Hitler sobre la utilitat de la flota de superfície, el que va fer que se li destinessin molts menys recursos. De resultes d'això, l'Admiral Hipper mai fou acabat de reparar. El 3 de maig de 1945 la nau fou greument danyada per bombarders de la RAF. La seva tripulació, doncs, el va barrinar per evitar que caigués en mans enemigues. Al juliol del mateix any, però, el vaixell fou reflotat i enviat a la Badia de Heikendorf, on fou desmantellat entre el 1948 i el 1952. La seva campana està exposada a la Torre de la marina de Laboe.